Nowe Audi A4 Allroad kolejne wypelnienie na sile gamy modeli

juz za chwile wszystkie klasy audi beda mialy wszystkie wersje i niczym sie nie beda roznily..

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Audi zaprezentuje nowy model A4 Allroad Quattro, który będzie konkurował w nowym segmencie małych samochodów terenowych z Saabem 9-3 X, a jednocześnie stanie się ciekawą alternatywą dla większego Q5 czy BMW X5.

W gamie jednostek napędowych dostępny będzie silnik benzynowy 2.0 TFSI dysponujący mocą 155 kW (211 KM) i potężnym momentem obrotowym 350 Nm, który występuje w szerokim zakresie obrotów od 1 500 do 4 200 obr./min. Czterocylindrowy silnik potrzebuje tylko 6,9 sekundy, aby przyspieszyć nowe A4 Allroad z napędem quattro do 100 km/h; maksymalna prędkość jazdy wynosi 230 km/h. Jednostka współpracować będzie z dwusprzęgłową przekładnią S-Tronic, a średnie spalanie oscylowało będzie w granicach 8 litrów/100 kilometrów.

Jak przystało na nowoczesny samochód terenowy, pod maską będzie mógł pracować jeden z dwóch nowoczesnych silników wysokoprężnych. Jednostka 2.0 TDI rozwija moc 125 kW (170 KM) i przy prędkościach obrotowych od 1 750 do 2 500 obr./min. osiąga 350 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 8,9 sekundy, a prędkość maksymalna 213 km/h. Wrażenie robi niskie zużycie paliwa - tylko 6,4 litra/100 km. Dwulitrowy diesel współpracuje z przekładnią manualną.

Trzylitrowy diesel dysponuje mocą 176 kW (240 KM) z pojemności skokowej 2 967 cm3. Współpracując z dwusprzegłową skrzynią biegów pozwala przyspieszyć od zera do 100 km/h w ciągu 6,4 sekundy i rozwinąć prędkość 236 km/h - jego przeciętne zużycie paliwa jest dosyć niskie i wynosi 7,1 l/100 km.

Oprócz zaadoptowania systemu napędu na cztery koła quattro, inżynierowie Audi poszerzyli rozstaw przednich i tylnych kół o 20 mm oraz nieznacznie podwyższyli nadwozie montując dłuższe sprężyny. Nowe Audi Allroad wyposażono także w system Offroad Detection (ORD), który wykrywa rodzaj nawierzchni i odpowiednio dostosowuje parametry układu ESP. W jeździe po bezdrożach pomagają dodatkowo duże, 17-calowe obręcze aluminiowe obute w opony 255/55.

Audi A4 Allroad Quattro pojawi się w europejskich salonach sprzedaży latem tego roku, a ceny będą rozpoczynały się od 37 100 Euro.

Czemu jest tak, że Audi Avant jest ZAWSZE ladniejsze od wersji sedan? Macie podobne zdanie. Już od czasów Audi 80 model Avant bił na głowę wersje sedan.

Przy okazji, będąc już w temacie samochodów, może warto wspomnieć o tym, gdzie można naprawić lub serwisować automatyczne skrzynie biegów. Ja akurat z czystym sumieniem mogę polecić wam to miejsce https://www.autojozefow.pl/ . Wykonują remonty automatycznych skrzyń biegów w samochodach osobowych, terenowych, dostawczych i ciężarowych.